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XXXX地鐵全長(zhǎng)23.265Km，全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站20座，控制中心設(shè)在一號(hào)線(xiàn)公園前站控制中心內(nèi)。XXXX地鐵車(chē)輛段占地面積二十多萬(wàn)平方米，建筑面積八萬(wàn)平方米，是地鐵的設(shè)備維修基地和列車(chē)車(chē)庫(kù)，共有二十六座建筑物。
車(chē)輛段內(nèi)主要布線(xiàn)建筑物包括：
綜合辦公樓維修中心綜合檢修樓、維修中心綜合檢修班組樓、車(chē)輛段控制中心及設(shè)備檢修綜合樓、檢修庫(kù)、材料總庫(kù)辦公樓，共計(jì)信息點(diǎn)673個(gè)。
根據(jù)XXX地下鐵道管理決策的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展的需要，充分考慮國(guó)內(nèi)外信息技術(shù)最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，在滿(mǎn)足實(shí)用性要求的前提下，應(yīng)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，完成XXXX地鐵計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)工程建設(shè)，使其技術(shù)水平整體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。赤沙車(chē)輛段的網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)將統(tǒng)一使用XX地鐵總公司的企業(yè)管理信息系統(tǒng)（EMIS）。如使用MAXIMO系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備維修管理，使用ORACLE FM系統(tǒng)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，使用OA進(jìn)行辦公，以及郵件、上網(wǎng)等應(yīng)用。
2．2需求分析
企業(yè)管理信息系統(tǒng)（EMIS）的中心機(jī)房是位于地鐵控制中心五樓的鐵信息中心機(jī)房。地鐵網(wǎng)絡(luò)主干線(xiàn)路采用千兆以太網(wǎng)體系，園區(qū)中心交換機(jī)到主要樓層交換機(jī)之間的連接以及與信息中心中心交換機(jī)之間采用千兆連接。樓層交換機(jī)提供10/100M到桌面的連接。各個(gè)大樓之間通過(guò)光纖連接。
本工程項(xiàng)目的總體目標(biāo)為：建立一整套先進(jìn)、完善的通訊、網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)系統(tǒng)，包括為數(shù)據(jù)、語(yǔ)音、圖像、控制等應(yīng)用系統(tǒng)提供接入方式、配線(xiàn)和各樓層間、各大樓間網(wǎng)絡(luò)互連方案，既要滿(mǎn)足XXXX地鐵當(dāng)前的使用需要，又要考慮將來(lái)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需要，使系統(tǒng)達(dá)到配置靈活、易于管理、易于維護(hù)、易于擴(kuò)充的目的。